在18日举行的全省规范执法、加强治超现场会上，省交通运输厅厅长梅劲对我省治超进行了深度分析。据其透露，我省运输市场存在着“越是超载运价越低、运价越低越是超载”的恶性循环，目前的公路货运价格竟然比60多年前的价格还要低。

　　损失公路使用年限下降三分之一

　　“当前，我省部分地区超限超载现象依然十分严重，因车辆的荷载远远超过公路与桥梁的设计承受范围，其对路面、桥梁直接造成严重损害，不少路面因超载而前修后毁。特别是近几年来，各地接连不断发生因超限超载引发桥梁坍塌等事故，更是引起社会的极大关注，导致的经济损失也非常巨大。仅我省国省干线每年因超限超载导致公路养护资金增加约5到6亿元，公路使用年限下降三分之一左右，令本来就捉襟见肘的建设资金形势更是雪上加霜。”梅劲表示，超限超载不仅对公路、桥梁直接造成损坏，更重要的是其严重威胁道路通行安全。据有关部门统计，每年70%的交通事故由超限超载直接或间接引发，50%的群死群伤事故与超限超载有直接关系。