交通部《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》近日出台，连云港市和南京、徐州三地被规划为国家级综合运输枢纽，连云港由此被纳入长江三角洲的“半日交通圈”。

　　《纲要》是我国第一部由交通部牵头制定的区域性交通规划纲要，目的是打破区域、体制限制，实现跨省交通资源整合。按照《纲要》，长三角综合运输枢纽将按照辐射范围大小分为三个层次，分别为国家级综合运输枢纽、区域性综合运输枢纽和一般枢纽。其中，徐州、南京、上海、杭州、宁波、温州、连云港7城市被规划为国家级综合运输枢纽。

　　《纲要》提出，到2020年，长三角地区公路网里程将由目前的11.8万公里增加到30万公里左右.其中，高速公路由目前的3779公里增加到1.18万公里，其中江苏5700公里，长三角都市圈内中心城市将实现“3小时互通”，所有地区“20分钟上高速”，上海与长三角以外周边地区实现“5小时沟通”，形成以上海为中心，覆盖长三角的“半日交通圈”。